Elektromos robogó kerékpár

1. Elektromos robogó minőség
Az elektromos robogók felépítésükben hasonlítanak a kerékpárokhoz, és sok közös alkatrészük van. Az ilyen típusú járművek természetéből adódóan, ha gyakran használják őket, valószínűleg több javítást és beállítást kell elvégezni rajtuk élettartamuk során, hogy üzemben tartsák őket.

2. Fékrendszerek
Elektromos robogó vásárlásakor gyakran figyelmen kívül hagyják a fékrendszert. Az elektromos robogó kerékpárok vezetőjükkel és akkumulátoraikkal együtt nehezek, és jól megtervezett fékrendszert igényelnek. A szalagfékek hajlamosak blokkolni a kerekeket, ahelyett, hogy lassítanák őket, ami elhasználhatja az abroncsokat és baleseteket okozhat. Az első szalagfékek különösen veszélyesek, mert használatukkor néha blokkolják az első kereket, és a kormányon átrepülve küldik a versenyzőt, lásd a videót. Az első és hátsó V-fékekkel vagy tárcsafékkel felszerelt robogók a legjobb fékteljesítményt nyújtják. Az egyetlen fékkel rendelkező elektromos robogó nem tud olyan gyorsan megállni, mint a kétfékkel rendelkező elektromos robogó. Valójában rendelkeznie kell a két fékkel. Például tiszta és száraz járdán egyszerre kell működtetni az első és a hátsó féket, hogy megállítsa a robogót. Ha azonban földes ösvényen, nedves vagy homokos járdán halad, akkor elsősorban a hátsó féket kell használnia, hogy elkerülje az első kerék blokkolását és a robogó feletti uralmának elvesztését.

3. Váz és villa felépítése
A váz és villa felépítése fontos részlet az elektromos roller kerékpár kiválasztásánál. A vékony acéllemezből készült vázzal vagy villával ellátott elektromos robogókerékpárok szokásos használat során meghajlottak vagy eltörtek. A csupa acélcsőből és vastag acéllemezből készült vázzal és villával ellátott elektromos robogókerékpárok a legkeményebb és legmegbízhatóbb elektromos robogókerékpár-konstrukcióknak bizonyultak.

4. Lánchajtás vagy szíjhajtás
A lánchajtás a legmegbízhatóbb a két rendszer közül, és a láncok is sokkal tovább tartanak, mint a szíjak, azonban a kompromisszum az, hogy a lánchajtású elektromos robogókerékpárok kissé zajosak vezetés közben. A lánczaj azonban általában jó dolog, mert figyelmezteti a többi embert, hogy az úton, járdán vagy ösvényen vezet egy járművet. De ha egy szinte hangtalan elektromos robogóra számít, akkor valószínűleg nagyot fog csalódni a lánchajtásban. A szíjhajtás sokkal halkabb, mint a lánchajtás. A kompromisszum az, hogy a szíjhajtás nem olyan megbízható, mint a lánchajtás, és gyakrabban kell cserélni.

5. Krómozás minősége
Nem minden króm egyenlő. Az alacsony minőségű króm rozsdásodni kezd és lehámlik, miután a robogót télen garázsban tárolják, vagy véletlenül esőben vezetik. A legtöbb márkájú elektromos robogó kiváló minőségű krómozott, de sok kisebb márkájú kerékpár gyengébb minőségű krómozott lehet. Az elektromos robogókerékpár-gyártók valamivel több profitra tehetnek szert, ha alkatrészeik bevonásakor egy olcsóbb fémet cserélnek krómra, azonban ezek az alkatrészek használat után gyorsan rozsdásodni kezdenek. Az azonnal rozsdásodó króm nem az igazi króm. A valódi króm még sokáig nem kezd rozsdásodni, miután ki van téve a környezetnek. Egy jól bevált gyártó által gyártott robogó vásárlása az egyik legjobb módja annak, hogy valóban kiváló minőségű krómozott robogót kapjon.

6. Műanyag testrészek
Az itt-ott néhány műanyag karosszériarésszel ellátott elektromos robogó az éles helyeket elfedő elektromos robogók megfelelőek, azonban a teljesen műanyag karosszériába burkolt elektromos robogók általában rövidebb élettartamúak, mint a szabad váztípus, nem meglepő módon a törött műanyag karosszériaelemek miatt. A nagyobb, felnőtt hajtású, műanyag karosszériás utcai legális elektromos robogó kerékpárok jól működnek, mert vezetőik tapasztaltak, és ügyelnek arra, hogy ne sértsék meg a karosszériát. A gyerekek által vezetett kisebb elektromos robogókerékpároknak azonban valószínűleg szabadon kell lennie a fémváznak, hogy megakadályozzák a robogó sérülését, ha durva bánásmódban részesül, vagy balesetet szenved.